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Maritima Davila Bilbao S.A. (ID: 322)
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BILBAO -------------------------------------------------------------------------------- . Operating since 1970, Maritima Davila Bilbao, S.A., is formed by a team of 17 persons divided into the following departments: -Regular lines: Commercial/Customer service.- -Tramp vessels/tanquers.- -Operations/Agencies/Container control.- -Accounting.- This office offers the following regular line services: 1)HYUNDAI: Weekly container service to the ports of Mumbai, Chennai, Singapore, Hong Kong, Keelung, Pusan, Kobe, Nagoya and Yokohama. 2) WEST AFRIKA LINIEN: Weekly container service with Dakar, Conakry, Abidjan, San Pedro, Takoradi, Tema and Lagos. -Tanquers/Tramp line agents -Product/crude carriers -Ship to Ship ops. -LPG -Chemical carriers -Bulkcarriers -Protecting agents -Survey vessels Mar?tima Davila - La soluci?n para sus necesidades en log?stica de carga - mdavila Web Search Choose language Maritima Davila S.A., since 1917 is one of the leading spanish firms of the maritime sector.As a consequence we have gained experience and professionalism and are therefore able to offer a wide range of services capable of meeting any of our clients requirements.Both technical and human resources allow us to assure that each and every one of our shipments will safely reach any of the ports throughout the world. EIMSKIP S NEW DIRECT VESSEL NEWS IN MARITIMA DAVILA More... Fill in your e-mail address if you wish to suscribe to our bulletin e-davila Introduce your mobile number and suscribe to the SMS davila bulletin. Telephone Name Movistar Airtel To any suggestion e-mail the Web Master Mar?tima Davila S.A Visual MS - Web Project Technologies Mar?tima Davila - Transporte mar?timo y Agencia de Aduanas - Operadores Logisticos - Estibas y desestibas, terminales especializados en contenedores, carga congelada / refrigerada o multipurpose - mdavila B?squedas Web Elija idioma Mar?tima Davila es una de las empresas l?deres dentro del sector mar?timo en Espa?a desde 1917. A trav?s de su experiencia y su profesionalidad, Mar?tima Davila ofrece una amplia l?nea de servicios capaces de satisfacer cualquier necesidad surgida a sus clientes. La infraestructura tanto t?cnica como humana aportada por Mar?tima Davila aseguran cada uno de sus env?os a cualquier parte del mundo. Condiciones de contrataci?n CONXEMAR TCA LINES Certificaci?n BVQI MARITIMA DAVILA BARCELONA M?s... Introduzca su e-mail para suscribirse al bolet?n informativo e-davila Introduzca su m?vil y suscr?base al bolet?n informativo davila SMS Tel?fono Nombre Movistar Airtel Haga cualquier sugerencia a trav?s de nuestro Administrador Web Quedan reservados todos los derechos. Mar?tima Davila S.A Informaci?n LSSI Visual MS - Web Project Technologies Mar?tima Davila - La soluci?n para sus necesidades en log?stica de carga - mdavila Web Search Choose language EIMSKIP S NEW DIRECT VESSEL The vessel " LJOSAFOSS " of the Islandic shipping line EIMSKIP, carried out its first call in the port of Marin last 20th of September. The vessel proceeded from Iceland and Norway and was carrying a cargo of salted codfish, on pallets at 0? C degerees. Port operations took place at the cold store terminal at the port of Marin , owned by the Davila Group. Part of the goods were stored at the requested temperature in the cold stores and the remaining distributed to different places in Spain directly by truck. "LJOSAFOSS" means light in Icelandic.It is Eimskip?s second vessel with direct calls in the ports of Vigo/Marin, to be added to the vessel "FLORINDA" which has montly calls in our ports. Vigo and Marin Port are nowadays considered as market leaders in loading and unloading operations of frozen and refrigerated products, not only due to their good strategic situation, but also for their wide range of operation possibilities and fluid means of communication with the rest of the Peninsula. The Icelandic company strengthen in this way its presence in the mentioned ports, offering now double service both in container amd conventional. EIMSKIP S NEW DIRECT VESSEL NEWS IN MARITIMA DAVILA More... To any suggestion e-mail the Web Master Mar?tima Davila S.A Visual MS - Web Project Technologies Mar?tima Davila - La soluci?n para sus necesidades en log?stica de carga - mdavila Web Search Choose language NEWS IN MARITIMA DAVILA Please, choose spanish language for view the news EIMSKIP S NEW DIRECT VESSEL NEWS IN MARITIMA DAVILA More... To any suggestion e-mail the Web Master Mar?tima Davila S.A Visual MS - Web Project Technologies Mar?tima Davila - La soluci?n para sus necesidades en log?stica de carga - mdavila Web Search Choose language News NEWS IN MARITIMA DAVILA Please, choose spanish language for view the news Lunes, 17 de Septiembre del 2001 EIMSKIP S NEW DIRECT VESSEL The vessel " LJOSAFOSS " of the Islandic shipping line EIMSKIP, carried out its first call in the port of Marin last 20th of September. Jueves, 25 de Octubre del 2001 Today 27-Oct-2004 M?s... To any suggestion e-mail the Web Master Mar?tima Davila S.A Visual MS - Web Project Technologies Mar?tima Davila - Transporte mar?timo y Agencia de Aduanas - Operadores Logisticos - Estibas y desestibas, terminales especializados en contenedores, carga congelada / refrigerada o multipurpose - mdavila B?squedas Web Elija idioma Condiciones de contrataci?n CONDICIONES GENERALES DE CONTRATACI?N PARALA ORGANIZACI?N DEL TRANSPORTE DE MERCANC?AS Las presentes Condiciones Generales se encuentran a disposici?n de nuestros clientes tanto en las oficinas de Mar?tima Davila, S.A. como en nuestra p?gina Web www.mdavila.com. Asimismo, se encuentran inscritas en el Libro Dep?sito del Registro de Condiciones Generales de la Contrataci?n de Madrid con el predisponente 111.1. 1.- ?MBITO DE APLICACI?N.- Estas Condiciones Generales ser?n de aplicaci?n a todos los servicios de transitario solicitados a Aduanas, Log?stica, Transportes e Intermediaci?n en Unidades de Servicio, S.A. (en adelante el "Transitario") y ello, con independencia del medio utilizado para solicitarlos (ya sea telef?nicamente, por tele/fax o por cualquier otro medio). Cualquier reclamaci?n que pueda surgir en relaci?n con un servicio prestado por el Transitario se regir? por las presentes Condiciones Generales. 2.- ACEPTACI?N.- El cliente acepta expresamente someter todo servicio contratado con el Transitario a las presentes Condiciones Generales. 3.- DEFINICI?N.- Transitario: Ser? Aduanas, Log?stica, Transportes e Intermediaci?n en Unidades de Servicio, S.A. La actividad de transitario consiste fundamentalmente en la organizaci?n del transporte de mercanc?as. Para ejecutar el transporte podr? utilizar todo tipo de medios de transporte y subagentes, los cuales pueden ser contratados en nombre y representaci?n del cliente. 4.- OBLIGACIONES GENERALES DEL CLIENTE.- 4.1.- El cliente, y/o en su caso, sus agentes o encargados, garantizan al Transitario la exactitud de la declaraci?n de las mercanc?as en lo que respecta a sus caracter?sticas, descripci?n, marcas, n?mero, cantidad, peso y volumen. En todo caso, el cliente indemnizar? al Transitario de todas las p?rdidas, da?os, aver?as, penalidades y/o gastos en que pueda incurrir el Transitario como consecuencia de las inexactitudes que sobre dichos extremos se hubiesen realizado en la declaraci?n. Adicionalmente, el Transitario se reserva el derecho a realizar, en el momento de recepci?n de las mercanc?as, las reservas que entienda convenientes o necesarias. 4.2.- El cliente, y/o en su caso, sus agentes o encargados, ser?n responsables de todas las p?rdidas, da?os, aver?as y gastos derivados del embalaje inadecuado, defectuoso o mal empleado de las mercanc?as. El cliente responder? asimismo de los da?os, perjuicios y aver?as originados en los equipos de manipulaci?n o en los medios de transporte, as? como de los gastos que se ocasionen con motivo de un embalaje defectuoso o inadecuado. En este sentido, el Transitario se reserva el derecho a realizar, en el momento de recepci?n de las mercanc?as, las oportunas reservas respecto del embalaje de la mercanc?a. 4.3.- El cliente, y/o en su caso, sus agentes o encargados, estar?n obligados a informar previamente al Transitario acerca de la naturaleza inflamable, explosiva o peligrosa de las mercanc?as objeto de transporte, almacenaje o manipulaci?n, as? como de las precauciones excepcionales que, en su caso, deban adoptarse. En caso de omisi?n o insuficiente informaci?n, el cliente ser? responsable de los da?os y gastos producidos en las mercanc?as y aquellos producidos, directa o indirectamente, al Transitario por su embarque, almacenaje o manipulaci?n. En este caso, el Transitario quedar? facultado para, con anterioridad a su descarga, desembarcar, destruir o neutralizar las mercanc?as, sin que el cliente ni el destinatario de la mercanc?a tengan derecho a indemnizaci?n alguna por este concepto. 4.4.- Las garant?as y obligaciones del cliente recogidas en los puntos anteriores se ampl?an, en el caso de env?os a EE.UU., a los requisitos de informaci?n previa y de documentaci?n necesaria para la importaci?n en aquel pa?s que en cada momento se requieran por el mismo, respondiendo el cliente de su exactitud y puntualidad, haci?ndose cargo de cuantos gastos, da?os y perjuicios puedan derivarse de su incumplimiento, sin que el Transitario sea responsable de las consecuencias derivadas de no haberse podido informar a la Aduana norteamericana de la naturaleza del env?o con la antelaci?n prescrita o de fallos en la documentaci?n de importaci?n. En caso de omisi?n o insuficiente informaci?n, responder? el cliente de los perjuicios ocasionados por las mercanc?as, teniendo el Transitario derecho a reintegrarse de los gastos que por tal motivo se le causen y quedando exento de cualquier responsabilidad si las mercanc?as tuvieran que ser descargadas, destruidas o neutralizadas, seg?n requieran las circunstancias y sin que haya lugar a indemnizaci?n al remitente y/o destinatario. 5.- OBLIGACIONES GENERALES DEL TRANSITARIO.- 5.1.- El Transitario se obliga a organizar a su propia discreci?n el transporte, la manipulaci?n, el acarreo y el almacenaje de las mercanc?as que le sean confiadas, de la manera m?s apropiada y empleando la debida diligencia, salvo que reciba del cliente instrucciones expresas respecto del modo de organizar cualquiera de los servicios mencionados. 5.2.- A los efectos de organizar los servicios descritos en el p?rrafo 5.1 anterior, y salvo instrucci?n en contrario del cliente, el Transitario podr? seleccionar y contratar a terceros que act?en en su condici?n de transitarios, transportistas, operadores de almac?n, agentes de aduanas y otros que requiera el transporte, almacenaje, manipulaci?n y entrega de mercanc?as, todos los cuales ser?n considerados agentes independientes del Transitario. El Transitario contratar?, en la medida de lo posible, la prestaci?n de dichos servicios con aquellas compa??as o empresas que se sometan a los Convenios Internacionales en vigor. Para el caso en que ello no fuera posible, contratar? con compa??as de reconocido prestigio y solvencia. Las mercanc?as ser?n confiadas a tales terceros sujetas a los t?rminos y condiciones, tales como limitaciones de responsabilidad por perdida, da?os, gastos o retraso en la entrega, que se establezcan en las hojas de ruta, conocimientos de embarque y recibos extendidos por tales transitarios, transportistas, operadores de almac?n y otros. 5.3.- Las cartas de porte o conocimientos de embarque correspondientes a la ejecuci?n efectiva de todo o parte del transporte, almac?n u otra actividad necesaria para la ejecuci?n final de la remisi?n de las mercanc?as, estar?n disponibles durante su total vigencia. 6.- LIMITACI?N DE RESPONSABILIDAD.- 6.1.- El Transitario responder? frente al cliente ?nicamente por p?rdidas y da?os de las mercanc?as que provengan de negligencia, falta o incumplimiento de sus obligaciones contractuales. La responsabilidad del Transitario por este concepto se entender? que comienza desde el momento en que reciba la mercanc?a y hasta la efectiva entrega de la misma al cliente, al destinatario o al representante autorizado de cualquiera de ?stos, o al porteador que efect?e el transporte de la mercanc?a hasta su destino final. 6.2.- La responsabilidad directa o indirecta del Transitario por p?rdidas o da?os parciales en las mercanc?as, quedar? limitada a las cuant?as que resulten de aplicar a cada caso concreto los importes que se indican a continuaci?n: (i) En los transportes terrestres dentro de Espa?a, se estar? a la limitaci?n de responsabilidad recogida en el articulo 3? del Reglamento de la Ley de Ordenaci?n de los Transportes Terrestres. (ii) En el caso de transportes terrestres internacionales, la cantidad de 8,33 DEG(*) por cada kilogramo de peso bruto de mercanc?a perdida o da?ada. (iii) En el caso de transportes por mar, la cantidad de 666,67 DEG por bulto o unidad o a 2 DEG por cada kilogramo de peso bruto de mercanc?a perdida o da?ada, cualquiera que resulte superior. (iv) En el caso de transportes a?reos, la cantidad de 17 DEG por cada kilogramo de peso bruto de mercanc?a perdida o da?ada. (*) DEG (Derechos Especiales de Giro): Se entiende por DEG la unidad de cuenta en los t?rminos en que venga definida por el Fondo Monetario Internacional. 6.3.- En todo caso, la responsabilidad acumulada del Transitario por p?rdidas o da?os parciales en las mercanc?as tendr? como l?mite el valor total de las mercanc?as declarado por el cliente. 6.4.- Para el caso en que el Transitario fuera declarado responsable de los perjuicios ocasionados por la falta de entrega de las mercanc?as dentro del plazo fijado en la documentaci?n relativa al transporte o por cualquier p?rdida o da?o indirecto distinto al de p?rdida o da?o en la mercanc?a, se limitar? a los perjuicios que tal dilaci?n hubiera causado sin que en ning?n caso su responsabilidad pueda exceder de la cuant?a correspondiente a la retribuci?n que deba pagarse en virtud del contrato celebrado con el Transitario. 6.5.- Las presentes limitaciones se aplicar?n a todas las reclamaciones que se dirijan contra el Transitario, independientemente de que la reclamaci?n se funde en la responsabilidad contractual o extracontractual. 6.6.- Cuando la responsabilidad derive de hecho o actos ocurridos durante la ejecuci?n del transporte, si en ella hubiera de subrogarse el Transitario, en ning?n caso exceder? de la responsabilidad que asumen frente al mismo, las compa??as de ferrocarriles, de navegaci?n, a?reas, de transporte por carretera, de almacenes de dep?sito o cualquier otro intermediario que intervengan en el transcurso del transporte, con arreglo a las reglamentaciones y convenios internacionales en vigor. 6.7.- En todo caso, el Transitario se reserva su derecho a repetir contra cualquier tercero responsable directo de la p?rdida o da?o total o parcial en las mercanc?as. 6.8.- Cualquier acci?n legal contra el Transitario y/o contra sus empleados, ya sea de manera conjunta o individualizada, por p?rdida o da?o en las mercanc?as, quedar? sujeta a las limitaciones establecidas en los p?rrafos anteriores. 7.- EXONERACI?N DE RESPONSABILIDAD.- 7.1.- El Transitario quedar? exonerado de cualquier responsabilidad si la elecci?n de terceros que act?en en su condici?n de transportistas, transitarios, operadores de almac?n, agentes de aduanas y otros que requiera el transporte, almacenaje, manipulaci?n y entrega de las mercanc?as, ha tenido lugar de conformidad con las instrucciones recibidas del cliente. Tambi?n quedar? exonerado de cualquier responsabilidad cuando las instrucciones de transporte hayan sido transmitidas a los terceros subcontratados de acuerdo con la orden de transporte dada por el cliente. En estos casos, el Transitario podr? renunciar al ejercicio de sus derechos frente a dichos terceros cedi?ndolos en favor del cliente. 7.2.- El Transitario no ser? responsable de la p?rdida o da?o en la mercanc?a, a no ser que dicha p?rdida o da?o ocurra mientras la mercanc?a est? bajo la custodia y control del Transitario. 7.3.- El Transitario no ser? responsable si la mercanc?a ha sido transportada por el cliente o su representante. 7.4.- El Transitario no ser? responsable de las consecuencias que se deriven en las operaciones de carga o descarga que no hayan sido realizadas por ?l. 7.5.- El Transitario no ser? responsable por p?rdida, da?o o gastos que se deriven en conexi?n con el n?mero, contenido, peso, marcas o descripci?n de la mercanc?a. 7.6.- El Transitario no ser? responsable de cualquier p?rdida o gasto en que pueda incurrir el cliente, tales como p?rdida de beneficios, p?rdida de clientes, multas, p?rdidas debidas a depreciaci?n o cl?usulas de penalizaci?n, fluctuaciones en el cambio de divisas, tasas o impuestos incrementados por las Autoridades, en que pueda incurrir el cliente en relaci?n con el transporte contratado. 7.7.- El Transitario tampoco ser? responsable de las p?rdidas o da?os que puedan sufrir las mercanc?as si concurriese alguna de las circunstancias que se detallan a continuaci?n: (i) Culpa o negligencia del cliente o de su representante autorizado. (ii) Embalaje, rotulado y estiba defectuosos o la ausencia de los mismos, siempre y cuando no haya sido el Transitario el encargado de ejecutar el embalaje, marcado y estiba de la mercanc?a. Asimismo, el Transitario no ser? responsable del embalaje de la mercanc?a de la cual no puede verificar el contenido. (iii) Guerra, rebeli?n, revoluci?n, insurrecci?n, usurpaci?n de poder o confiscaci?n, nacionalizaci?n o requisici?n por o bajo las ordenes de un Gobierno o de una Autoridad publica o local. (iv) Huelga, lock-outs y otros conflictos laborales que afecten al trabajo. (v) Da?os causados por energ?a nuclear. (vi) Desastres naturales. (vii) Fuerza mayor. (viii) Robo. (ix) Circunstancias que el Transitario no hubiese podido evitar y cuyas consecuencias no pudiese prever. (x) Disminuci?n en volumen o peso o de cualquier otra p?rdida o da?o resultante de vicios ocultos, naturaleza especial o vicio propio de la mercanc?a. (xi) Dem?s causas de exoneraci?n establecidas en los convenios o disposiciones legales vigentes. 8.- SEGUROS.- 8.1.- El Transitario no asegurar? las p?rdidas o da?os que puedan ocasionarse en las mercanc?as durante su manipulaci?n, almacenaje o transporte, salvo que el cliente le instruya espec?ficamente por escrito. En este caso, el Transitario proceder? a contratar los oportunos seguros en nombre del cliente actuando en calidad de agente. 8.2.- En el caso de que se haya suscrito una cobertura de seguro a petici?n del cliente, las condiciones generales para el transporte se ajustar?n a aqu?llas de la p?liza que cubra el transporte y/o almacenamiento. 9.- PRECIO.- 9.1.- El precio correspondiente a los transportes y dem?s servicios contratados con el Transitario se fijar? con arreglo a las tarifas vigentes en el momento de la contrataci?n y dentro de los l?mites en ellas previstos. De no existir tarifas en el momento de la contrataci?n, se aplicar?n los precios usuales o de mercado correspondientes al lugar en que se contrate el servicio. 9.2.- Los gastos adicionales que se produzcan como consecuencia de hechos o circunstancias posteriores a la fecha de contrataci?n o, en su caso, a la fecha de emisi?n de expedici?n, ser?n de cuenta y cargo del cliente, siempre que est?n debidamente justificados y no se deba a culpa o negligencia del Transitario. 9.3.- El pago del precio, as? como de cualesquiera gastos, se realizar? al contado, salvo condiciones especiales previamente pactadas. 10.- RECLAMACIONES.- 10.1.- En el momento de la entrega de las mercanc?as, los destinatarios deber?n verificar las condiciones en que se encuentran las mismas, as? como que la cantidad, n?mero y peso de los bultos se corresponden con los datos consignados en la documentaci?n referente al transporte, debiendo informar inmediatamente al Transitario sobre cualquier defecto o p?rdida aparente en cualquier pieza. 10.2.- En el caso de que alguna irregularidad o p?rdida no sea observada inmediatamente por el receptor de las mercanc?as, ?ste deber? hacer constar sus reservas por escrito dentro de las 48 horas siguientes a la entrega de las mercanc?as o en los t?rminos y condiciones se?alados en las cartas de porte, conocimientos de embarque etc., o en su defecto, en los t?rminos y condiciones establecidos en los Convenios Internacionales que regulan la modalidad de transporte de que se trate. De lo contrario perder? el derecho a hacer cualquier reclamaci?n contra el Transitario. 10.3.- El plazo de prescripci?n, o en su caso, la caducidad para iniciar alguna acci?n contra el Transitario ser? de 1 a?o a partir de la fecha de entrega de la mercanc?a al destinatario o bien en el caso de una perdida total, desde la fecha en que hipot?ticamente la mercanc?a deber?a haber sido entregada. Ello no obstante, la prescripci?n, o en su caso, la caducidad, de las acciones derivadas de la realizaci?n material de las distintas operaciones de transporte, tendr? lugar en el lapso de tiempo que se?alen las cartas de porte, conocimientos, etc., o en su caso, los Convenios internacionales que regulen los diferentes medios de transporte, comenzando a correr el plazo de prescripci?n en funci?n de lo que en tales documentos o Convenios se establezca. 10.4.- En ning?n caso podr? retenerse el pago de las facturas debidas al Transitario, incluyendo costos y gastos, como consecuencia de demandas o reclamaciones derivadas de res 5.- OBLIGACIONES GENERALES DEL TRANSITARIO.- 5.1.- El Transitario se obliga a organizar a su propia discreci?n el transporte, la manipulaci?n, el acarreo y el almacenaje de las mercanc?as que le sean confiadas, de la manera m?s apropiada y empleando la debida diligencia, salvo que reciba del cliente instrucciones expresas respecto del modo de organizar cualquiera de los servicios mencionados. 5.2.- A los efectos de organizar los servicios descritos en el p?rrafo 5.1 anterior, y salvo instrucci?n en contrario del cliente, el Transitario podr? seleccionar y contratar a terceros que act?en en su condici?n de transitarios, transportistas, operadores de almac?n, agentes de aduanas y otros que requiera el transporte, almacenaje, manipulaci?n y entrega de mercanc?as, todos los cuales ser?n considerados agentes independientes del Transitario. El Transitario contratar?, en la medida de lo posible, la prestaci?n de dichos servicios con aquellas compa??as o empresas que se sometan a los Convenios Internacionales en vigor. Para el caso en que ello no fuera posible, contratar? con compa??as de reconocido prestigio y solvencia. Las mercanc?as ser?n confiadas a tales terceros sujetas a los t?rminos y condiciones, tales como limitaciones de responsabilidad por perdida, da?os, gastos o retraso en la entrega, que se establezcan en las hojas de ruta, conocimientos de embarque y recibos extendidos por tales transitarios, transportistas, operadores de almac?n y otros. 5.3.- Las cartas de porte o conocimientos de embarque correspondientes a la ejecuci?n efectiva de todo o parte del transporte, almac?n u otra actividad necesaria para la ejecuci?n final de la remisi?n de las mercanc?as, estar?n disponibles durante su total vigencia. 6.- LIMITACI?N DE RESPONSABILIDAD.- 6.1.- El Transitario responder? frente al cliente ?nicamente por p?rdidas y da?os de las mercanc?as que provengan de negligencia, falta o incumplimiento de sus obligaciones contractuales. La responsabilidad del Transitario por este concepto se entender? que comienza desde el momento en que reciba la mercanc?a y hasta la efectiva entrega de la misma al cliente, al destinatario o al representante autorizado de cualquiera de ?stos, o al porteador que efect?e el transporte de la mercanc?a hasta su destino final. 6.2.- La responsabilidad directa o indirecta del Transitario por p?rdidas o da?os parciales en las mercanc?as, quedar? limitada a las cuant?as que resulten de aplicar a cada caso concreto los importes que se indican a continuaci?n: (i) En los transportes terrestres dentro de Espa?a, se estar? a la limitaci?n de responsabilidad recogida en el articulo 3? del Reglamento de la Ley de Ordenaci?n de los Transportes Terrestres. (ii) En el caso de transportes terrestres internacionales, la cantidad de 8,33 DEG(*) por cada kilogramo de peso bruto de mercanc?a perdida o da?ada. (iii) En el caso de transportes por mar, la cantidad de 666,67 DEG por bulto o unidad o a 2 DEG por cada kilogramo de peso bruto de mercanc?a perdida o da?ada, cualquiera que resulte superior. (iv) En el caso de transportes a?reos, la cantidad de 17 DEG por cada kilogramo de peso bruto de mercanc?a perdida o da?ada. (*) DEG (Derechos Especiales de Giro): Se entiende por DEG la unidad de cuenta en los t?rminos en que venga definida por el Fondo Monetario Internacional. 6.3.- En todo caso, la responsabilidad acumulada del Transitario por p?rdidas o da?os parciales en las mercanc?as tendr? como l?mite el valor total de las mercanc?as declarado por el cliente. 6.4.- Para el caso en que el Transitario fuera declarado responsable de los perjuicios ocasionados por la falta de entrega de las mercanc?as dentro del plazo fijado en la documentaci?n relativa al transporte o por cualquier p?rdida o da?o indirecto distinto al de p?rdida o da?o en la mercanc?a, se limitar? a los perjuicios que tal dilaci?n hubiera causado sin que en ning?n caso su responsabilidad pueda exceder de la cuant?a correspondiente a la retribuci?n que deba pagarse en virtud del contrato celebrado con el Transitario. 6.5.- Las presentes limitaciones se aplicar?n a todas las reclamaciones que se dirijan contra el Transitario, independientemente de que la reclamaci?n se funde en la responsabilidad contractual o extracontractual. 6.6.- Cuando la responsabilidad derive de hecho o actos ocurridos durante la ejecuci?n del transporte, si en ella hubiera de subrogarse el Transitario, en ning?n caso exceder? de la responsabilidad que asumen frente al mismo, las compa??as de ferrocarriles, de navegaci?n, a?reas, de transporte por carretera, de almacenes de dep?sito o cualquier otro intermediario que intervengan en el transcurso del transporte, con arreglo a las reglamentaciones y convenios internacionales en vigor. 6.7.- En todo caso, el Transitario se reserva su derecho a repetir contra cualquier tercero responsable directo de la p?rdida o da?o total o parcial en las mercanc?as. 6.8.- Cualquier acci?n legal contra el Transitario y/o contra sus empleados, ya sea de manera conjunta o individualizada, por p?rdida o da?o en las mercanc?as, quedar? sujeta a las limitaciones establecidas en los p?rrafos anteriores. 7.- EXONERACI?N DE RESPONSABILIDAD.- 7.1.- El Transitario quedar? exonerado de cualquier responsabilidad si la elecci?n de terceros que act?en en su condici?n de transportistas, transitarios, operadores de almac?n, agentes de aduanas y otros que requiera el transporte, almacenaje, manipulaci?n y entrega de las mercanc?as, ha tenido lugar de conformidad con las instrucciones recibidas del cliente. Tambi?n quedar? exonerado de cualquier responsabilidad cuando las instrucciones de transporte hayan sido transmitidas a los terceros subcontratados de acuerdo con la orden de transporte dada por el cliente. En estos casos, el Transitario podr? renunciar al ejercicio de sus derechos frente a dichos terceros cedi?ndolos en favor del cliente. 7.2.- El Transitario no ser? responsable de la p?rdida o da?o en la mercanc?a, a no ser que dicha p?rdida o da?o ocurra mientras la mercanc?a est? bajo la custodia y control del Transitario. 7.3.- El Transitario no ser? responsable si la mercanc?a ha sido transportada por el cliente o su representante. 7.4.- El Transitario no ser? responsable de las consecuencias que se deriven en las operaciones de carga o descarga que no hayan sido realizadas por ?l. 7.5.- El Transitario no ser? responsable por p?rdida, da?o o gastos que se deriven en conexi?n con el n?mero, contenido, peso, marcas o descripci?n de la mercanc?a. 7.6.- El Transitario no ser? responsable de cualquier p?rdida o gasto en que pueda incurrir el cliente, tales como p?rdida de beneficios, p?rdida de clientes, multas, p?rdidas debidas a depreciaci?n o cl?usulas de penalizaci?n, fluctuaciones en el cambio de divisas, tasas o impuestos incrementados por las Autoridades, en que pueda incurrir el cliente en relaci?n con el transporte contratado. 7.7.- El Transitario tampoco ser? responsable de las p?rdidas o da?os que puedan sufrir las mercanc?as si concurriese alguna de las circunstancias que se detallan a continuaci?n: (i) Culpa o negligencia del cliente o de su representante autorizado. (ii) Embalaje, rotulado y estiba defectuosos o la ausencia de los mismos, siempre y cuando no haya sido el Transitario el encargado de ejecutar el embalaje, marcado y estiba de la mercanc?a. Asimismo, el Transitario no ser? responsable del embalaje de la mercanc?a de la cual no puede verificar el contenido. (iii) Guerra, rebeli?n, revoluci?n, insurrecci?n, usurpaci?n de poder o confiscaci?n, nacionalizaci?n o requisici?n por o bajo las ordenes de un Gobierno o de una Autoridad publica o local. (iv) Huelga, lock-outs y otros conflictos laborales que afecten al trabajo. (v) Da?os causados por energ?a nuclear. (vi) Desastres naturales. (vii) Fuerza mayor. (viii) Robo. (ix) Circunstancias que el Transitario no hubiese podido evitar y cuyas consecuencias no puaso, el Transitario proceder? a contratar los oportunos seguros en nombre del cliente actuando en calidad de agente. 8.2.- En el caso de que se haya suscrito una cobertura de seguro a petici?n del cliente, las condiciones generales para el transporte se ajustar?n a aqu?llas de la p?liza que cubra el transporte y/o almacenamiento. 9.- PRECIO.- 9.1.- El precio correspondiente a los transportes y dem?s servicios contratados con el Transitario se fijar? con arreglo a las tarifas vigentes en el momento de la contrataci?n y dentro de los l?mites en ellas previstos. De no existir tarifas en el momento de la contrataci?n, se aplicar?n los precios usuales o de mercado correspondientes al lugar en que se contrate el servicio. 9.2.- Los gastos adicionales que se produzcan como consecuencia de hechos o circunstancias posteriores a la fecha de contrataci?n o, en su caso, a la fecha de emisi?n de expedici?n, ser?n de cuenta y cargo del cliente, siempre que est?n debidamente justificados y no se deba a culpa o negligencia del Transitario. 9.3.- El pago del precio, as? como de cualesquiera gastos, se realizar? al contado, salvo condiciones especiales previamente pactadas. 10.- RECLAMACIONES.- 10.1.- En el momento de la entrega de las mercanc?as, los destinatarios deber?n verificar las condiciones en que se encuentran las mismas, as? como que la cantidad, n?mero y peso de los bultos se corresponden con los datos consignados en la documentaci?n referente al transporte, debiendo informar inmediatamente al Transitario sobre cualquier defecto o p?rdida aparente en cualquier pieza. 10.2.- En el caso de que alguna irregularidad o p?rdida no sea observada inmediatamente por el receptor de las mercanc?as, ?ste deber? hacer constar sus reservas por escrito dentro de las 48 horas siguientes a la entrega de las mercanc?as o en los t?rminos y condiciones se?alados en las cartas de porte, conocimientos de embarque etc., o en su defecto, en los t?rminos y condiciones establecidos en los Convenios Internacionales que regulan la modalidad de transporte de que se trate. De lo contrario perder? el derecho a hacer cualquier reclamaci?n contra el Transitario. 10.3.- El plazo de prescripci?n, o en su caso, la caducidad para iniciar alguna acci?n contra el Transitario ser? de 1 a?o a partir de la fecha de entrega de la mercanc?a al destinatario o bien en el caso de una perdida total, desde la fecha en que hipot?ticamente la mercanc?a deber?a haber sido entregada. Ello no obstante, la prescripci?n, o en su caso, la caducidad, de las acciones derivadas de la realizaci?n material de las distintas operaciones de transporte, tendr? lugar en el lapso de tiempo que se?alen las cartas de porte, conocimientos, etc., o en su caso, los Convenios internacionales que regulen los diferentes medios de transporte, comenzando a correr el plazo de prescripci?n en funci?n de lo que en tales documentos o Convenios se establezca. 10.4.- En ning?n caso podr? retenerse el pago de las facturas debidas al Transitario, incluyendo costos y gastos, como consecuencia de demandas o reclamaciones derivadas de reservas realizadas por el Cliente por presuntas p?rdidas o da?os en las mercanc?as. 11.- DERECHO DE RETENCION.- Independientemente de cualquier motivo, el Transitario tiene derecho en general y en particular a retener la mercanc?a transportada de clientes que no hayan abonado las cantidades que les sean debidas en virtud de los servicios que le encomienden. Podr? hacer valer ?ste derecho por cualquier medio que estime procedente y sea admisible con arreglo a las leyes. Si las mercanc?as se perdieran o destruyesen, el Transitario tendr? los mismos derechos mencionados anteriormente respecto a las indemnizaciones que sean satisfechas por las compa??as de seguros, empresas de transporte u otros. 12.- LEY VIGENTE Y JURISDICCI?N.- Los servicios prestados por el Transitario se regir?n e interpretar?n de conformidad con las Leyes Espa?olas. Para cualquier reclamaci?n, ser?n competentes los Juzgados y Tribunales correspondientes a la oficina del Transitario con la que el cliente hubiese contratado el servicio. 13.- INDEPENDENCIA.- Los t?rminos de estas condiciones generales de contrataci?n son independientes entre s?. En el caso en que alguna parte de estas Condiciones se declarase invalida, no se ver?n afectadas las restantes. CONXEMAR TCA LINES Certificaci?n BVQI MARITIMA DAVILA BARCELONA M?s... Haga cualquier sugerencia a trav?s de nuestro Administrador Web Quedan reservados todos los derechos. Mar?tima Davila S.A Informaci?n LSSI Visual MS - Web Project Technologies Mar?tima Davila - Transporte mar?timo y Agencia de Aduanas - Operadores Logisticos - Estibas y desestibas, terminales especializados en contenedores, carga congelada / refrigerada o multipurpose - mdavila B?squedas Web Elija idioma CONXEMAR DAVILA EN CONXEMAR EL GRUPO DAVILA HA PARTICIPADO EN LA QUINTA EDICION DE LA FERIA INTERNACIONAL DE PRODUCTOS CONGELADOS CONXEMAR CELEBRADA EN VIGO DEL 5 AL 7 DE OCTUBRE DE 2004, QUE ORGANIZA LA ASOCIACION ESPA?OLA DE MAYORISTAS, TRANSFORMADORES, IMPORTADORES Y EXPORTADORES DE PRODUCTOS DE LA PESCA Y ACUICULTURA . MILES DE PROFESIONALES DE LA INDUSTRIA DE LA TRANSFORMACION HAN CONFLUIDO DURANTE ESTOS TRES DIAS EN VIGO, EN LOS QUE HAN TENIDO LA OPORTUNIDAD DE AMPLIAR CONTACTOS, PROMOCIONAR PRODUCTOS Y ESTABLECER RELACIONES COMERCIALES, ADEMAS DE CONOCER LAS NOVEDADES MAS IMPORTANTES DEL MUNDO DEL CONGELADO. E ESTA MANERA EL GRUPO DAVILA JUEGA UN PAPEL FUNDAMENTAL DENTRO DE ESTA OPERATIVA OFRECIENDO SUS MULTIPLES SERVICIOS; ENTRE LOS QUE CABE DESTACAR EL TRANSPORTE FRIGORIFICO DE CONTENEDORES PARA LA IMPORTACION Y EXPORTACION DEL PESCADO CONGELADO ATRAVES DE SUS LINEAS REGULARES MARITIMAS UNIENDO EL PUERTO DE VIGO CON EL RESTO DE LOS PUERTOS DEL MUNDO. CONXEMAR TCA LINES Certificaci?n BVQI MARITIMA DAVILA BARCELONA M?s... Haga cualquier sugerencia a trav?s de nuestro Administrador Web Quedan reservados todos los derechos. Mar?tima Davila S.A Informaci?n LSSI Visual MS - Web Project Technologies Mar?tima Davila - Transporte mar?timo y Agencia de Aduanas - Operadores Logisticos - Estibas y desestibas, terminales especializados en contenedores, carga congelada / refrigerada o multipurpose - mdavila B?squedas Web Elija idioma TCA LINES TCA LINES, Nueva linea de Maritima Davila El Grupo Davila , nuevo Agente General para Espa?a de la Linea TCA . =============================================================== TCA , Linea Maritima Regular con trafico a Centroamerica/Caribe ,tanto en importacion como en exportacion, ha nombrado al Grupo Davila como su Agente General en Espa?a iniciando asi una nueva etapa en su estrategia comercial a dichas zonas con el fin de incrementar su actual quota de mercado y estar en el futuro proximo en posicion de expandir su cobertura a otras nuevas zonas de Centro y Sudamerica . Maritima Davila, a partir del 01.08.04, pasar? a ejercer las funciones de Agente Maritimo de dicha Linea, responsabilizando integramente tanto de las funciones comerciales como operativas (back office). TCA ofrece los siguientes servicios regular de carga containerizada : 1) Frecuencia Semanal a Venezuela (La Guayra, Puertoa Cabello, Guanta), Colombia (Barranquilla, Cartagena), Mejico (Vera Cruz , Tampico), Santo Domingo (Caucedo), Costarica (Puerto Limon) utilizando los buques de "Zim Line" a modo de "space utilizer" 2) Frecuencia quincenal a Rio Haina (Santo Domingo) utilizando los buques de "Nordana Line" Las escalas en que Maritima Davila aceptar? los primeros bookings de exportacion han sido fijadas como sigue: -ZIM ASIA VOY. 29 ETA BCN 01.08.04 (Export a toda Centroamerica/Caribe) -SKODSBORG V. S420 ETA BCN 03.08.04 (Export a Rep. Dominicana) Todas las oficinas del Grupo Davila aceptaran bookings de La Linea en esta nueva etapa. Para fletes e informes contactar a MARITIMA DAVILA BARCELONA SA. CONXEMAR TCA LINES Certificaci?n BVQI MARITIMA DAVILA BARCELONA M?s... Haga cualquier sugerencia a trav?s de nuestro Administrador Web Quedan reservados todos los derechos. Mar?tima Davila S.A Informaci?n LSSI Visual MS - Web Project Technologies Mar?tima Davila - Transporte mar?timo y Agencia de Aduanas - Operadores Logisticos - Estibas y desestibas, terminales especializados en contenedores, carga congelada / refrigerada o multipurpose - mdavila B?squedas Web Elija idioma Certificaci?n BVQI Acreditaci?n Oficial ISO 9000-2000 en Joaquin Davila, S.A El pasado d?a 14 de Julio D?a. Rosa Alonso Guti?rrez, Gerente de Certificaci?n del BVQI asisti? al acto de entrega oficial a D. Rafael Estevez Rodr?guez,responsable de calidad de Joaquin Davila y Cia., S.A. de la acreditaci?n oficial en reconocimiento a su sistema de gesti?n de la calidad. Es digno de resaltar que el alcance de dicha certificaci?n ISO 9000-2000 ha sido ampliada a todos los departamentos de la Empresa y que tanto esta ampliaci?n como su adaptaci?n a la nueva norma ha sido ejecutada e implantada con exito por los responsables de cada uno de los departamentos de la propia empresa. CONXEMAR TCA LINES Certificaci?n BVQI MARITIMA DAVILA BARCELONA M?s... Haga cualquier sugerencia a trav?s de nuestro Administrador Web Quedan reservados todos los derechos. Mar?tima Davila S.A Informaci?n LSSI Visual MS - Web Project Technologies Mar?tima Davila - Transporte mar?timo y Agencia de Aduanas - Operadores Logisticos - Estibas y desestibas, terminales especializados en contenedores, carga congelada / refrigerada o multipurpose - mdavila B?squedas Web Elija idioma MARITIMA DAVILA BARCELONA MARITIMA DAVILA BARCELONA, S.A. CERTIFICA SU SISTEMA DE GESTI?N DE CALIDAD Mar?tima Davila Barcelona, S.A. ha obtenido recientemente la certificaci?n ISO 9001:2000. El certificado ha sido otorgado por BVQI, primera entidad privada de Certificaci?n en Espa?a, bajo acreditaci?n/ones ENAC, UKAS para su centro de Barcelona, dedicado a Shipping Agency. Esta certificaci?n confirma las buenas pr?cticas de Mar?tima Davila Barcelona, S.A. y reconoce la madurez y eficacia de su Sistema de Gesti?n de LA CALIDAD, al mismo tiempo que ratifica su compromiso con la mejora continua. De esta forma, se reconoce internacionalmente el esfuerzo y la dedicaci?n de todo el equipo de Mar?tima Davila Barcelona, S.A. por ofrecer respuestas eficaces a las necesidades de sus clientes y reafirma su decidida orientaci?n hacia la excelencia empresarial. CONXEMAR TCA LINES Certificaci?n BVQI MARITIMA DAVILA BARCELONA M?s... Haga cualquier sugerencia a trav?s de nuestro Administrador Web Quedan reservados todos los derechos. Mar?tima Davila S.A Informaci?n LSSI Visual MS - Web Project Technologies Mar?tima Davila - Transporte mar?timo y Agencia de Aduanas - Operadores Logisticos - Estibas y desestibas, terminales especializados en contenedores, carga congelada / refrigerada o multipurpose - mdavila B?squedas Web Elija idioma Noticias NACE UNA NUEVA EMPRESA EN EL GRUPO DAVILA EURO REN, es la apuesta del Grupo Davila en el sector de renting de autom?viles. Lunes, 27 de Noviembre del 2000 PREMIO A LA ACTIVIDAD EMPRESARIAL El grupo Davila ha sido premiado en Galicia por su labor empresarial Lunes, 4 de Diciembre del 2000 TURKON LINE POTENCIA EL INTRAMED TURKON LINE MANAGEMENT potenciar? el mercado Intramed en el transcurso del 2001 Martes, 20 de Febrero del 2001 COMUNICADO DEL PRESIDENTE Con motivo de la puesta en marcha de la web de Maritima Davila Viernes, 23 de Febrero del 2001 VALENCIA OBTIENE LA IS0 9002 Mar?tima Davila Valencia ha obtenido la certificaci?n ISO 9002, otorgada por BUREAU VERITAS Quality International, (BVQI) bajo acreditaci?n ENAC. S?bado, 24 de Febrero del 2001 EL PORTACONTENEDORES MAS GRANDE Y RAPIDO Construido por la compa?a filial de HMM, Hyundai Heavy Industries Co. Lo destinar? a la ruta de Asia-West Coast este mes. Domingo, 25 de Febrero del 2001 NUEVO BUQUE DE HUAL EN VALENCIA El buque Hual Trove, del armador noruego Hual A/S, hizo escala por primera vez en el Puerto de Valencia. Lunes, 26 de Febrero del 2001 AMPLIACION DE HUAL el EURO SPIRIT recala en Santander por primera vez. Davila amplia as? la cobertura de su servicio como agente de Hual. Jueves, 1 de Marzo del 2001 GENERAL AGENCY MEETING DE TURKON Se celebr? en Estambul la reuni?n anual de agencias de TURKON LINE Jueves, 1 de Marzo del 2001 PREMIO MITE La Web de Mar?tima Davila ha sido exhibida en el certamen del Mercado de la Informaci?n y de las Telecomunicaciones (MITE) como ejemplo de producto innovador y como ejemplo tecnol?gico. Martes, 6 de Marzo del 2001 NUEVO BARCO DE EIMSKIP Eimskip ha adquirido un nuevo barco para la ruta Europea, cumpliendo asi su renovaci?n de flota. Martes, 13 de Marzo del 2001 FOTOS DEL SEA HANNA Fotos del "Sea Hanna" del sercicio Shuttle de CETAM Mi?rcoles, 21 de Marzo del 2001 WEST NAVION El servicio de Consignaciones de Vigo atendi? al WEST NAVION, buque perforador de petr?leo, a 15 millas del puerto de Vigo Lunes, 26 de Marzo del 2001 AUDITORIA DE BUREAU VERITAS A BARCELONA BURAU VERITAS realiz? a MARITIMA DAVILA BARCELONA, S.A. una Auditor?a externa de seguimiento de los procesos de Calidad seg?n la norma ISO 9000 Jueves, 26 de Abril del 2001 EL BUQUE JAG RANI DESCARGA EN BARCELONA Davila Barcelona consigna el barco JAG RANI, que descarga bobinas en la ciudad Condal.El buque procede del puerto de Kwangyang y el proximo puerto de atraque sera en Alicante. Viernes, 27 de Abril del 2001 ATRAQUE DEL -SWAN CHCABUCO- EN VIGO Realizar? el embarque de Automoviles en convencional y contenedor de General Motors Portugal, de Suzuk (linares) y de Citroen-Peugot Viernes, 27 de Abril del 2001 EL SEA HANNA BATE RECORD DE ESCALAS El Sea Hanna bati? el mes de marzo el record de escalas en el puerto de Santander Viernes, 4 de Mayo del 2001 EL EQUIPO DE DAVILASPORT EN EL JARAMA Tras unas excelente sesion de entrenamientos y una fulgurante salida, el equipo de DAVILA SPORT en el campeonato de Espa?a GTsport,tuvo que abandonar Martes, 8 de Mayo del 2001 WEB MARINA DAVILA SPORT La web de Marina Davila Sport entra en la fase de pruebas ya con el dominio en la red p?blica Viernes, 25 de Mayo del 2001 MARINA DAVILA SPORT Davila Sport est? presente en el primer Sal?n N?utico Internacional de Vigo Viernes, 25 de Mayo del 2001 LINEA TEAM BRASIL Davila Vigo reinicia la atencion de la ruta Team Brasil, de Seatrade Group Mi?rcoles, 30 de Mayo del 2001 CERTIFICADO DE CALIDAD EN DAVILA CADIZ Bureau Veritas otorga a Maritima Davila C?diz la ISO 9002 Jueves, 31 de Mayo del 2001 EL HIDIR SELEK EN BARCELONA El Grupo Davila consolida su experiencia en buques de carga general Jueves, 21 de Junio del 2001 BVQI EN DAVILA VALENCIA Bureau Veritas revisa a Maritima Davila Valencia Mi?rcoles, 11 de Julio del 2001 VIRUS SIRCAM-DESINFECCION EN LA RED DE DAVILA ELIMINACION DE VIRUS SIRCAM Lunes, 23 de Julio del 2001 DAVILA SPORT Extracto del Discurso del Presidente con motivo de la inauguraci?n de Marina davila Sport. Lunes, 30 de Julio del 2001 JOAQUIN DAVILA Y CIA Bureau Veritas revisa a Maritima Davila Vigo Lunes, 10 de Septiembre del 2001 NUEVO BUQUE DIRECTO DE EIMSKIP El buque "LJOSAFOSS" de la naviera islandesa EIMSKIP realiz? su primera escala en el puerto de Mar?n el pasado 20 de septiembre. Lunes, 22 de Octubre del 2001 Velero -CLIPPER- en Valencia y Vigo Las oficinas de Maritima Davila Valencia y Vigo consignaron este barco para sus respectivos puertos. Jueves, 25 de Octubre del 2001 MV EGMONDGRACHT El MV EGMONDGRACHT descarg? en el puerto de Barcelona una desguarnecedora procedente de Sydney, Australia. Viernes, 7 de Diciembre del 2001 SPLIETHOFF SPLIETHOFF" CONFIA SUS OPERACIONES MARITIMAS EN BARCELONA AL GRUPO DAVILA. Jueves, 17 de Enero del 2002 MARITIMA DAVILA CADIZ Davila Cadiz cambia sus instalaciones Lunes, 18 de Febrero del 2002 TMA TERMINALES MARITIMAS DEL ATLANTICO Lunes, 25 de Febrero del 2002 EMBARQUE CONVENCIONAL MV CSAV LIVORNO Mi?rcoles, 13 de Marzo del 2002 TURKON LINE SEMANAL EN VIGO Los buques de la Naviera Turkon Line descargar?n en Vigo madera procedente de USA y cargar?n autom?viles de Citroen y granito con destino a Turquia. Jueves, 21 de Marzo del 2002 NUEVO BARCO DE TURKON Fotos de la Ceremonia de botadura de Orkun kalkavan Jueves, 4 de Abril del 2002 CAMBIO DE DAVILA VALENCIA Mar?tima Davila Valencia se translada a nuevas oficinas Jueves, 11 de Abril del 2002 MV MULUNGISI Primer buque frigor?fico de fruta de la temporada en Tarragona. Mi?rcoles, 24 de Abril del 2002 MV STAD AMSTERDAM Mar?tima Davila Barcelona ha efectuado la consignaci?n del buque MV STAD AMSTERDAM, un velero de 723 toneladas de registro, del tipo Clipper. Jueves, 2 de Mayo del 2002 NUEVO SISTEMA TELEX EN BARCELONA Barcelona cambia su numero de TELEX Viernes, 7 de Junio del 2002 PLATAFORMA SAIPEM 7000 Procedente del Mar Negro y con destino a Rotterdam. Lunes, 1 de Julio del 2002 KRAFTMAR COMPANY LTD. Maritima Davila Representa a la nueva L?nea Kraftmar Company Ltd Jueves, 19 de Septiembre del 2002 EMBARQUE ESPECIAL DE HELICOPTEROS HELICOPTEROS PUMA PARA SUDAFRICA EN LA RUTA EUAF de HUAL Martes, 8 de Octubre del 2002 CENA SECTOR MARITIMO EN VIGO Martes, 3 de Diciembre del 2002 CARGA ESPECIAL PARA UKRANIA KRAFTMAR CO. LTD CARGA MAQUINARIA ESPECIAL PARA UKRANIA (ODESSA) EN LA M/N "CAECILIA SHULTE". Lunes, 23 de Diciembre del 2002 NUEVO SERVICIO KRAFTMAR servicio semanal containerizado desde BARCELONA a LIBANO Lunes, 17 de Marzo del 2003 ISO para el a?o 2003 recertificaci?n en la norma ISO 9001:2000 Martes, 3 de Junio del 2003 HUAL EN VIGO RECALA EN VIGO UNO DE LOS BUQUES M?S GRANDES QUE HAN ENTRADO EN LA TERMINAL DE BOUZAS Martes, 23 de Septiembre del 2003 WORLD FISHING EXHIBITION A LO LARGO DE SUS 30 A?OS DE EXISTENCIA, LA WORLD FISHING EXHIBITION SE HA CONVERTIDO EN LA FERIA DE PESCA COMERCIAL MAS IMPORTANTE Y VISITADA QUE SE ORGANIZA EN EL SECTOR. Mi?rcoles, 24 de Septiembre del 2003 HAMBURG -S?D LA LINEA ALEMANA OFRECE DESDE VIGO SERVICIO SEMANAL A MEXICO Y AMBAS COSTAS DE SUDAMERICA Y EL CARIBE, ADEMAS DE UN SERVICIO DIRECTO AL MEDITERRANEO Jueves, 25 de Septiembre del 2003 HUAL AMERICA El 'Hual Am?rica' hizo ayer su primera escala en Santander para embarcar 500 coches con destino a Port Elizabeth y otros puertos de Sud?frica y Australia. Martes, 9 de Diciembre del 2003 CALIDAD en DAVILA CADIZ Bureau Veritas Quality International efectu? a Maritima Davila C?diz, S.A. auditoria externa Jueves, 22 de Enero del 2004 ISO DAVILA VALENCIA auditoria externa de recertificaci?n para la adaptaci?n del Sistema de Gesti?n de la Caldiad a la nueva Norma ISO 9001:2000. Lunes, 2 de Febrero del 2004 TERMAVI TERMAVI INAUGURA LA ?LTIMA AMPLIACI?N DE SUS INSTALACIONES Martes, 17 de Febrero del 2004 MARITIMA DAVILA BARCELONA MARITIMA DAVILA BARCELONA, S.A. CERTIFICA SU SISTEMA DE GESTI?N DE CALIDAD Lunes, 31 de Mayo del 2004 Certificaci?n BVQI Acreditaci?n Oficial ISO 9000-2000 en Joaquin Davila, S.A Jueves, 15 de Julio del 2004 TCA LINES TCA LINES, Nueva linea de Maritima Davila Viernes, 23 de Julio del 2004 CONXEMAR DAVILA EN CONXEMAR Mi?rcoles, 6 de Octubre del 2004 Hoy 27-Oct-2004 M?s... Haga cualquier sugerencia a trav?s de nuestro Administrador Web Quedan reservados todos los derechos. Mar?tima Davila S.A Informaci?n LSSI Visual MS - Web Project Technologies Mar?tima Davila - Transporte mar?timo y Agencia de Aduanas - Operadores Logisticos - Estibas y desestibas, terminales especializados en contenedores, carga congelada / refrigerada o multipurpose - mdavila B?squedas Web Elija idioma Informaci?n LSSI Esta p?gina web cumple con los requisitos conforme a la normativa de la Ley de Servicios de la Sociedad de la Informaci?n: Nombre o Denominaci?n Social: Mar?tima Davila, S.A. Domicilio Social: Hermosilla, 30 - 2? 28001 Madrid Datos de inscripci?n de la Sociedad en el Registro Mercantil: R.M. de Madrid, Tomo 10773, Libro 0, Folio 132, Secci?n 8, Hoja n? M-170320. N?mero de Identificaci?n Fiscal: A-36797181 CONXEMAR TCA LINES Certificaci?n BVQI MARITIMA DAVILA BARCELONA M?s... Haga cualquier sugerencia a trav?s de nuestro Administrador Web Quedan reservados todos los derechos. Mar?tima Davila S.A Informaci?n LSSI Visual MS - Web Project Technologies Mar?tima Davila - La soluci?n para sus necesidades en log?stica de carga - mdavila Web Search Choose language Schedules Through this section of Schedules you can be carried out consultations about the marine movements associated to the following ports: - Port of Vigo. - Port of Bilbao. - Port of C?diz. - Port of Barcelona. - Port of Valencia. - Port of Algeciras. - Madrid. EIMSKIP S NEW DIRECT VESSEL NEWS IN MARITIMA DAVILA More... To any suggestion e-ma